松山・広島割引きっぷ｜実際に巡った3泊4日旅①【松山】タイムライン公開

山陽新幹線には、のぞみ・ひかり・こだま・みずほ・さくら号の５つの種別が走っています。

みずほ号・さくら号の普通車指定席は2列×2列の4列シート。座席幅が広く、ちょっとしたゴージャス感を味わいました。

岡山駅で新幹線を降りて、在来線に乗り換えます。改札口が２つあるので「在来線のりかえ口」に向かいます。

「新幹線出口」から駅の外へ出ることはできないので注意が必要です。

岡山駅の改札内に駅弁の売店があるのですが、驚くほど種類が豊富！有名な「祭りずし」をはじめ、どれを買おうか迷ってしまうほどです。

「岡山名物大集合」を購入しました。地元の高校と老舗弁当店がコラボした駅弁です。9つの仕切りの中に、デミカツ、えびめし、ままかり、きびだんごなど、岡山の名産品が詰まっていて、旅情たっぷりです。

在来線のりかえ改札を抜け、特急しおかぜに乗ります。流線型でかっこいいですね！

指定席車は鮮やかなオレンジ色、もしくはブルーのシートで明るい車内です。松山までは２時間40分～50分ほどです。

途中、瀬戸大橋から見下ろす瀬戸内海の景色は圧巻！四国に入ってからも、穏やかな瀬戸内海や悠々とそびえる石鎚山などが見え、車窓に飽きることはありませんでした。駅弁もおいしくいただきました。

松山駅では改札を出るときに「ゆき」のきっぷは回収されます。

「ゆき」のきっぷが回収された後は、松山フリー区間、広島フリー区間、そして京阪神方面に戻るまで、「かえり」のきっぷを使い続けます。

乗り継ぎまで25分ほど時間があったので、駅構内のそば屋で「じゃこ天うどん」をいただきました。

売店では「醤油めし」などの駅弁も販売されているので、車内で食べるのも良いかもしれません。

「下灘駅」は小さな無人駅。列車から降りると目の前に広がるのは瀬戸内海です。

ホームにぽつんと置かれたベンチとの対比が美しく、思わず長居したくなります。

海を眺めながらただのんびり過ごす時間は、とても贅沢に感じられました。インスタの聖地とも言われるだけあって、絵になります。

滞在中、ちょうど1両編成のかわいらしいラッピング車がやってきました。

目の前に広がる海と静かなホーム。そんな幻想的な風景が印象的な下灘駅ですが…

実際には車で訪れる方も多く、列車の到着時刻が近づくにつれて観光客が集まってきます。

静かな絶景駅というイメージとは少し異なり、列車の時間には思いのほか賑わう場所でした。

JR松山駅はレトロな三角屋根の落ち着いた雰囲気。高架化される予定で、この駅舎ももうすぐ見納めだそうです。

JR松山駅は中心市街地のちょっとはずれにあります。ここから松山城や道後温泉へは伊予鉄道の路面電車に乗ります。

路面電車のりばは、JR松山駅の目の前にあり、地下道を通ってアクセスします。

名物の鯛めしと松山城を楽しむため、中心市街地にある「大街道」へ向かいました。

電停から徒歩約5分、松山城の麓に広がる商店街とその周辺には、鯛めし屋さんが数多くあります。

愛媛を代表するグルメのひとつが「鯛めし」です。その鯛めしには２種類あるのをご存知ですか？炊き込みご飯風の「松山鯛めし」と、刺身をタレに絡めてご飯にのせる「宇和島鯛めし」です。

今回は宇和島鯛めしの名店、丸水（がんすい）本店を訪れました。鯛のプリプリ感がたまらなくおいしい贅沢な一品。とてもおいしかったです！

丸水本店のすぐ近くに、松山城ロープウェー・リフトの乗り場があります。

今回は、行きはロープウェーで登り、帰りはリフトで景色を楽しみながら下りました。

松山城は現存十二天守の一つとして有名です。市街地のど真ん中にある城山の山上に建っているので、天守からは松山の街を一望！遠く瀬戸内海の島々まで見えて感動しました。

最後は、今夜の宿がある道後温泉へ向かいました。大街道から路面電車で約15分です。

道後温泉駅 から本館までは「道後ハイカラ通り」というL字型のアーケード商店街が続き、土産物店や飲食店が並んでいます。「坊っちゃん団子」や「一六タルト」など、愛媛らしい甘味の食べ歩きも楽しめました。

日本最古の温泉ともいわれ、古事記や万葉集にも登場する名湯ですが、温泉街のシンボルである 道後温泉本館 は2024年まで保存修理工事中（入浴は可能）。

今回は本館には入らず、宿の温泉でゆっくり旅の疲れを癒しました。